We are searching data for your request:
Upon completion, a link will appear to access the found materials.
شاركت Tesla مقطع فيديو جديدًا مثيرًا للاهتمام بتقنية الفاصل الزمني لأكاذيب إنتاج Gigafactory Shanghai - تظهر للجميع ما يعنيه Elon Musk عندما يتحدث عن "Alien dreadnought".
ذات صلة: لدى TESLA GIGAFACTORY TEXAS إمكانات قوية للنمو مقارنة بالمواقع الأخرى
يوضح فيديو Tesla Gigafactory Shanghai الأتمتة
قبل سنوات ، وضع Elon Musk التصنيع باعتباره محور تركيز Tesla الأساسي. يريد الرئيس التنفيذي من شركته إنتاج منتجات مثيرة ، لكنه يريد أيضًا أن يعمل المصنع نفسه كمنتج ؛ مثل الآلة التي تصنع الآلة ، بحسب ماسك.
وهو يدعي أن هدف المصنع هو أن يبدو "غريبًا" أكثر من كونه مصنعًا ، حسب تقارير إلكتريك. في جوهره ، يريد آلة قادرة على إنتاج مركبات ذات أتمتة عالية ، بسرعات إنتاج غير مسبوقة.
يشرح إيلون ماسك معنى كلمة `` غريب الأطوار ''
لقد تقدم بهذه الفكرة وسط إنتاج سيارات موديل 3 في مصنع فريمونت. في ذلك الوقت ، شدد ماسك على أن خط الإنتاج الأول من الطراز 3 سيُصنف على أنه "نسخة 0.5" من "المدرعة الغريبة" ، بهدف تحديث تصميم الخط حيث أن المزيد من الأتمتة ستدخل الإنتاج إلى مرحلة يسميها "الإصدار 3 "الذي يعتقد أنه سيأتي في غضون سنوات قليلة.
قال ماسك: "في الإصدار 3 ، لن يبدو مثل أي شيء آخر. لا يمكن أن يكون لديك أشخاص في خط الإنتاج نفسه ، وإلا فإنك ستسقط سرعة الناس". "لذلك لن يكون هناك أشخاص في [عملية] الإنتاج نفسها. سيحافظ الناس على الآلات ويطورونها ويتعاملون مع الحالات الشاذة."
قامت شركة Gigafactory Shanghai بتصنيع أحدث خط إنتاج للطراز 3 من Tesla's ، وقد أحرزت شركة صناعة السيارات تقدمًا في طريق إنتاج نموذجها المستقل "المدروس الغريب".
في نهاية هذا الأسبوع ، شاركت Tesla China مقطع فيديو على YouTube يوثق الإنتاج في Gigafactory Shanghai ، باستخدام حساب Weibo الخاص بها.
Gigafactory Shanghai تقترب من عتبة "الغريبة المدرعة"
من الواضح أن خط الإنتاج في الفيديو لم يصل إلى مرحلة الاستقلال الذاتي التي يريدها Musk ، لكنه يقترب بالتأكيد من الحد الأدنى.
في الفيديو ، هناك أقسام إنتاج توثق ثمانية روبوتات تعمل في وقت واحد على سيارات فردية.
قد يبدو الإنتاج أكثر إثارة للإعجاب من تأثير الفاصل الزمني مما هو عليه بالفعل ، لكن الطاقة الإنتاجية الفعلية لمصنع جيجا فاكتوري شنغهاي قد زادت بوتيرة مفاجئة ، وفقًا لتقرير Electrek.
عندما انتهى الربع الأخير من عام 2020 ، كانت Tesla تتمتع بقدرة إنتاجية سنوية تبلغ 200000 مركبة في Gigafactory Shanghai - وهو ارتفاع مثير للإعجاب ، خاصة أنه حدث خلال سبعة أشهر قصيرة بعد الافتتاح والإنتاج الأولي.
كان معدل الإنتاج في ذلك الوقت 4000 مركبة في الأسبوع ، ولكن من المهم ملاحظة أن هذه الوتيرة يمكن أن تزداد مع انتقالنا إلى الربع الثالث. يبدو أن تسلا لا تقوم فقط بتحويل صناعة السيارات بمركبات كهربائية بالكامل ، ولكن أيضًا قلب إنتاج المركبات في المصانع - والتي ستصبح قريبًا غريبة بالنسبة لأعيننا مثل "مدرعة غريبة".
لك تفكير مجردة
نعم بالفعل. يحدث ذلك. يمكننا التواصل حول هذا الموضوع.
العبارة المثيرة للاهتمام
أعتذر ، لكن في رأيي ، أنت لست على حق. يمكنني إثبات ذلك. اكتب لي في رئيس الوزراء ، سنناقش.
أنا متأكد في المسار الخطأ.