أخبار

تعتبر سيارة لامبورغيني الجديدة إيسينزا SCV12 بقوة 830 حصاناً غير قانونية للقيادة على الطريق السريع

تعتبر سيارة لامبورغيني الجديدة إيسينزا SCV12 بقوة 830 حصاناً غير قانونية للقيادة على الطريق السريع


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

بعد العديد من المضايقات من العلامة التجارية الإيطالية الشهيرة ، أصبحت هنا أخيرًا سيارة Lamborghini Essenza SCV12 ذات الإصدار المحدود والمخصصة للحلبات فقط ، مع أقوى محرك V12 في أي Lambo حتى الآن.

أوضح ستيفانو دومينيكالي ، الرئيس التنفيذي ورئيس شركة Automobili Lamborghini ، في إحدى الصحف: "تمثل Essenza SCV12 تجربة القيادة الأكثر نقاءً التي يمكن أن تقدمها علامتنا التجارية ، وهو إنجاز هندسي يسلط الضوء على الرابط الذي لا ينفصم بين سياراتنا وأسفلت المسار". إطلاق سراح.

ذات صلة: لامبورغيني يكشف عن السيارة الهجينة SIA´N ، السيارة الفائقة الأكثر قوة

بنيت لمضمار السباق

مستوحاة من النماذج الأولية للسباق ، فإن Essenza SCV12 هي سليل مباشر لسيارات مثل Miura Jota و Diablo GTR ، وفقًا لشركة Automobili Lamborghini.

تستخدم السيارة الخارقة المخصصة للحلبات فقط هندسة السباقات ، مما يجعلها وحشًا مثيرًا للإعجاب للمركبة: محرك V12 لديه أكثر من 830 حصانًا (619 كيلوواط) ، ويستفيد من زيادة كبيرة في القوة من تأثير الكبش عندما يصل إلى سرعات عالية.

"لامبورغيني هي علامة تجارية تتطلع باستمرار إلى المستقبل وتبحث عن تحديات جديدة ، لكننا لا ننسى أبدًا جذورنا ومن نحن: Essenza SCV12 هي مزيج مثالي من روحنا غير التقليدية كشركة مصنعة للسيارات الرياضية الفائقة وشغفنا الحقيقي برياضة السيارات ، أوضح ستيفانو دومينيكالي في البيان الصحفي Essenza SCV12.

"التعبير المطلق لمحرك V12"

يستخدم Essenza SCV12 علبة تروس Xtrac متسلسلة جديدة بست سرعات ، موضوعة داخل الهيكل. تتميز السيارة بنسبة قوة إلى وزن مذهلة تبلغ 1.66 حصان لكل كيلوغرام بفضل الجيل الجديد من تكنولوجيا الهيكل الأحادي المصنوع من ألياف الكربون مما يعني أن السيارة لا تحتاج إلى أن تكون مزودة بغطاء داخلي.

بشكل مثير للإعجاب ، على الرغم من عدم وجود قفص متحرك ، فإن Essenza SCV12 هي أول سيارة GT تم تطويرها بالكامل وفقًا لقواعد السلامة النموذجية للاتحاد الدولي للسيارات. هذا يمكن أن يعني فقط أن هيكل ألياف الكربون قوي جدًا لدرجة أنه يعوض النقص في قفص التدحرج.

يوضح ماوريتسيو ريجياني ، كبير المسؤولين التقنيين في Automobili Lamborghini ، "إن Essenza SCV12 هو التعبير النهائي عن محرك V12 الذي يعمل بسحب الهواء الطبيعي ، وهو رمز علامتنا التجارية منذ عام 1963". "إنه مشروع جمعنا فيه السعي لتحقيق الكمال الهندسي مع الديناميكيات الهوائية المصقولة والتصميم المستقبلي والحلول المبتكرة مثل الهيكل الأحادي الكربوني بدون قفص داخلي."

تستفيد الديناميكا الهوائية لـ Essenza SCV12 من تجربة سباق GT في Lamborghini Squadra Corse لضمان مستويات قوة سفلية أعلى من سيارة GT3 ، بقيمة 2645 رطل (1200 كجم) في 155 ميل في الساعة (250 كم / ساعة).

سيكون لسيارة لامبورغيني الخارقة ذات الإصدار المحدود فقط 40 وحدة طورتها Lamborghini Squadra Corse وصممتها Lamborghini Centro Stile.


شاهد الفيديو: لمبرجيني سيان الجديدة كليا - التصميم الخارجي والداخلي (قد 2022).


تعليقات:

  1. Menelik

    إنه لأمر مؤسف ، أنني الآن لا أستطيع التعبير - لا يوجد وقت فراغ. سأعود - سأعبر بالضرورة عن رأيي.

  2. Tygolrajas

    أعني أنك لست على حق. أدخل سنناقش.

  3. Dracul

    أعتقد أن الأخطاء قد ارتكبت. أقترح مناقشته. اكتب لي في PM ، وتحدث.

  4. Welton

    واو ، انظر ، شيء ميداني.

  5. Astolpho

    مثل البديل ، نعم

  6. Jujora

    هذا الموضوع ببساطة لا يضاهى :) ، أنا أحب ذلك)))



اكتب رسالة