الدفاع والجيش

طائرة هليكوبتر سيكورسكي بوينج تتفوق على 235 ميلا في الساعة ، وتهدف إلى 290

طائرة هليكوبتر سيكورسكي بوينج تتفوق على 235 ميلا في الساعة ، وتهدف إلى 290


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

هذه المروحية هيلا سريع: أعلنت طائرة Sikorsky-Boeing أن النموذج التجريبي للطائرة الهليكوبتر SB-1 Defiant ، الذي ينافس لتحل محل UH-60 Black Hawk التابع للجيش ، قد وصل إلى معلم سرعة رئيسي.

أكملت المروحية رحلتها بسرعة 236 ميلاً في الساعة (205 عقدة) ، وهي على بعد بضعة أشهر فقط من تجاوز 290 ميلاً في الساعة (250 عقدة).

كانت المروحية المركبة ذات المحور المشترك تحلق في مركز اختبار الطيران West Palm Beach Development التابع لشركة Sikorsky في فلوريدا ، في 9 يونيو ، وفقًا لإعلان Boeing و Sikorsky.

راجع أيضًا: طائرات بلاك هوك تطلق طائرات بدون طيار في منتصف الرحلة

تم تحقيق ذلك باستخدام أقل من 50٪ من الطاقة المركبة للمروحية

صرح بيل فيل ، رئيس اختبار سيكورسكي ، أن Defiant وصلت إلى السرعات المذكورة أثناء اختبار الطيران مع استخدام أقل من 50 ٪ من الطاقة المثبتة للمروحية.

خلال مكالمة جماعية عبر الفيديو في 16 يونيو ، قال ، "مائتان وخمسة عقدة هي مجرد رقم ، لكنه رقم لست معتادًا على سماعه فيما يتعلق بطائرة هليكوبتر. توقع المزيد في المستقبل لأنه لدينا الكثير من القوة الدعائية لتطبيقها في هذا الجهاز.

"إذا كان لدينا طريقتنا ، فإن الشيء الوحيد الذي سيحدنا هو مقدار القوة التي يمكن أن تنتجها تلك المحركات لوضع الدفع في هذا الدعامة الدافعة."

تصل إلى 290 ميلا في الساعة

في الأشهر التالية ، سيدفع فريق Sikorsky-Boeing من أجل وصول المروحية إلى 290 ميلاً في الساعة ، وهو ما يتجاوز متطلبات سرعة الرحلات البحرية للجيش الأمريكي لبرنامج الطائرات الهجومية طويلة المدى المستقبلية (FLRAA).

تتنافس Defiant حاليًا مع محرك Bell's V-280 Valor المائل المتقدم ، والذي طار بسرعة 345 ميل في الساعة ، ليصبح FLRAA Defiant للجيش.

وسط جائحة COVID-19 ، تواصل Sikorsky و Boeing جمع البيانات ؛ ومع ذلك ، فإنهم يفعلون ذلك من خلال اتخاذ احتياطات التباعد الاجتماعي لحماية الموظفين. غيرت تدابير السلامة إلى حد ما الجدول الزمني للاختبار ولكن بشكل عام ، يبدو أن كل شيء يسير في الموعد المحدد.

صرح فيل قائلاً: "إذا كنا نطير مرة واحدة في الأسبوع ، فنحن سعداء بذلك ، وإذا سافرنا مرة كل أسبوعين ، فنحن سعداء بذلك أيضًا. ولكن علينا الاستمرار في إحراز تقدم وتشغيل منصة الاختبار. "


شاهد الفيديو: أمريكا تتمنى الحصول على القرش الأسود الروسي (يوليو 2022).


تعليقات:

  1. Arakasa

    إنه لأمر مؤسف أنني لا أستطيع التحدث الآن - أنا مشغول جدًا. لكنني سأكون حراً - سأكتب بالتأكيد ما أفكر فيه حول هذه المسألة.

  2. Kutaiba

    أنا أحب مشاركاتك

  3. Dan

    أن هذا في رأسك قد جاء إليك؟

  4. Nern

    اشكرك جدا على المعلومات. الآن سأعرف ذلك.

  5. Kelvan

    مضحك يوم الأحد



اكتب رسالة