السيارات

عروض تجريبية من Vodafone حول كيفية تحسين 5G لسلامة السيارات المتصلة للتنقل الحضري لأول مرة في إيطاليا

عروض تجريبية من Vodafone حول كيفية تحسين 5G لسلامة السيارات المتصلة للتنقل الحضري لأول مرة في إيطاليا


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

متحف السيارات في تورين بإيطاليا / المصدر: سوزان فورتاني

ستحقق المركبات المتصلة والمستقلة فوائد اجتماعية وصناعية واقتصادية غير مسبوقة. مع اقتراب نهاية العام ، يمكننا القول إن عام 2019 كان عامًا مثيرًا للاهتمام بالنسبة لصناعة السيارات. يمكن للسيارات المتصلة تحسين السلامة على الطرق وكذلك تقليل الازدحام. بحلول عام 2020 ، هناك تقدير تقريبي 381 مليونا السيارات المتصلة التي سيتم العثور عليها في جميع أنحاء العالم. ولكي يصبح هذا حقيقة واقعة ، يجب أن يتم نشر شبكات 5G. بفضل شبكة الجيل التالي ، يمكن الآن إدخال سلسلة من التطورات التكنولوجية في مركبات وطرق المستقبل.

فودافون ايطاليا، وهي شركة تابعة ل مجموعة فودافون بي ال سي.، وهي مجموعة اتصالات بريطانية رائدة متعددة الجنسيات ، كانت أول مزود خدمة في إيطاليا يتم إطلاقه تقنية 5G على شبكة تجارية. منذ يونيو 2019 ، أصبحت مدن تورينو وميلانو وبولونيا ونابولي وروما ملعبًا لاختبار تقنية 5G وإظهارها. تم اختبار بروكتس 5G في صناعات مختلفة ، بما في ذلك السيارات.

في ميلانو معمل فودافون 5G المفتوح مفتوح أمام الشركات الناشئة للمشاركة في إنشاء خدمات وحلول 5G التي ستساهم في تحويل تقنيات التنقل والسيارات. بدءًا من ديسمبر 2017 ، فودافون ايطاليا كانت شركة رائدة في اختبارات 5G التي تجري في ميلانو ، مما جعل هذه المدينة العاصمة الإيطالية لشبكة 5G.

حالات استخدام المساعدة في القيادة عبر اتصال 5G للمركبات والبنى التحتية الموضحة لأول مرة في إيطاليا

من التغييرات في أنظمة الكبح التلقائي في حالات الطوارئ إلى التجاوز المساعد ، إلى التطورات المستندة إلى 5G نظام تثبيت السرعة التكيفي لمشاركة المعلومات فيما يتعلق بالنظام الإيكولوجي للطرق حول السيارة ، تُظهر الحلول التي قدمتها شركة Vodafone Italia هذا الشهر لأول مرة في إيطاليا كيف ستعطل 5G الطريقة التي نتحرك بها ونقودها ، مما يمهد الطريق لعالم من الاتصال الذي تشمل الأشخاص والمركبات والبنى التحتية التي تتواصل وتتفاعل في الوقت الفعلي من أجل زيادة سلامة القيادة والراحة المتزايدة.

وفقًا لشركة Vodafone Italia ، فإن زمن الانتقال المنخفض للغاية والموثوقية العالية لشبكة 5G يضمن التفاعل في الوقت الفعلي للأنظمة المثبتة في المركبات ، مما يتيح للسائق الاستجابة بشكل أسرع وتحسين السلامة في سيناريوهات المهام الحرجة. النطاق العريض 5G والتواصل مع فودافون حوسبة متعددة الوصول (MEC) لها أهمية قصوى في التدفق السلس للمعلومات ومقاطع الفيديو ، سواء بين المركبات (V2V) وبين البنية التحتية والمركبة (I2V).

بمساعدة القيادة انظر من خلال

انظر من خلالللمساعدة في القيادة كانت جزءًا من اختبار المسار المغلق والمظاهرات في تورين ، إيطاليا في 14 نوفمبر ، وهو حدث نظمه 5G جمعية السيارات (5GAA). القيادة المساعدة انظر من خلال تم تقديمه لأول مرة في 5G التنقل - مؤتمر Vodafone ويوم الخبرة الذي يركز على مستقبل التنقل والنقل والسيارات فيما يتعلق باختبارات 5G في ميلانو ، إيطاليا في 6 نوفمبر.

بمساعدة القيادة انظر من خلال هو حل يستخدم الاتصال من مركبة إلى مركبة (V2V) لتبادل مقاطع الفيديو في الوقت الفعلي بين المركبات من أجل توسيع النطاق البصري للسائق في ظل سيناريوهات الرؤية المعوقة ولمنع الحوادث ، خاصة في مرحلة التجاوز. تم تطوير See Through على شبكة 5G وهندسة معمارية باستخدام فودافون حوسبة متعددة الوصول (MEC). ال انظر من خلال حالة الاستخدام ، التي طورتها فودافون بالتعاون مع سيارات فيات كرايسلر (FCA) ، ماريلي, فودافون للسيارات, ألتران، و ال جامعة البوليتكنيك في ميلانو المركبات المستعملة التي توفرها FCA ومجهزة بحل اتصال مقدم من Marelli ؛ السيارات متصلة من خلال موجه 5G وتتميز بكاميرات ذات معدل إطارات عالٍ تركز على الطريق أمام السيارة.

لقطات فيديو على متن الطائرة تتم معالجتها وعرضها من خلالها ماريليثم يتم إرسال حلول رياضة السيارات في الوقت الفعلي عبر شبكة 5G إلى MEC. في الوقت نفسه ، تستقبل MEC أيضًا بيانات السيارة التي تتم معالجتها بواسطة وحدات تحكم Marelli الموجودة على متن الطائرة والتي تشمل الموضع والسرعة والاتجاه وتفعيل إشارات الانعطاف وغيرها. يسمح نظام التتبع في الوقت الفعلي وخوارزمية رسم خرائط مساحة السيارة التي طورتها شركة Vodafone Automotive لـ MEC بإعادة توجيه لقطات الفيديو التي تهم المركبات المعنية ديناميكيًا في الوقت الفعلي. ومع ذلك ، يحدث هذا فقط في الوقت المناسب ، وإلا فإنه سيؤثر سلبًا على انتباه السائق.

يعكس سيناريو العرض التوضيحي See Through وجود ثلاث مركبات - اثنتان منها متصلتان من خلال جهاز توجيه 5G - ويعيد إنتاج حالة التجاوز. يقوم السائق في السيارة الثالثة ، الذي يتبع مركبات أخرى أبطأ وتعطلت رؤيته جزئيًا ، بتفعيل إشارة الانعطاف للإشارة إلى نيته في التجاوز. وفي الوقت نفسه ، يستقبل هذا السائق في الوقت الفعلي مقطع فيديو مع عرض شخصي للمركبة الأولى أمامه وهو يرى عبر العائق ويضمن أن المسار مجاني وآمن لمناورة التجاوز.

وفقًا لشركة Vodafone ، فإن زمن انتقال 5G المنخفض للغاية والموثوقية العالية ضروريان لضمان التدفق والتزامن لتبادل الفيديو في الوقت الفعلي بين المركبات. تقول الشركة أنه من الآن فصاعدًا ، سيمكن النطاق العريض للغاية قابلية التوسع ويوفر خدمة See Through أيضًا في ظل ظروف حركة المرور العالية وتشبع الخلية. يعالج استخدام البنية التحتية MEC من Vodafone بشكل ديناميكي تدفق الفيديو على أساس المواضع المتبادلة للمركبات المعنية ويضمن الحد الأدنى من زمن الانتقال من طرف إلى طرف.

تعمل شبكة 5G على تحسين السلامة على الطرق وتقليل استهلاك الوقود

تشمل حلول السيارات الجديدة الأخرى 5G التي قدمتها Vodafone Italia في نوفمبر 2019 في إيطاليا التكيف الذكي للسرعة والتحكم ، وحركة المرور الحضرية التعاونية ، وأنظمة القيادة الآلية الآمنة - سائق الطريق السريع.

التكيف والتحكم الذكي في السرعة

يعد التكيف والتحكم الذكي في السرعة حلاً يستخدم الاتصالات من مركبة إلى مركبة (V2V) والبنية التحتية إلى مركبة (I2V) من أجل مشاركة المعلومات الثابتة والديناميكية حول النظام البيئي للطريق حول السيارة بما في ذلك حدود السرعة والشوارع الضيقة الخطرة المنحنيات وحالة الأضواء. كما أنه يشارك المعلومات التي اكتشفتها المركبات القريبة مثل أسطح الطرق الخطرة من أجل التكيف مع السرعة الديناميكية وزيادة سلامة وراحة ركاب السيارة. وفقًا لشركة Vodafone ، ستتضمن السيناريوهات التطورية الإضافية للتحكم والتكيف الذكي للسرعة معلومات تحديد الموقع الجغرافي القادمة من البنية التحتية للطرق المتصلة بشبكة الجيل الخامس - بما في ذلك حدود السرعة وأعمال الطرق التي تضيق الشوارع والمنحنيات الخطرة وأضواء الحالة - والتي سيتم إرسالها إلى كليهما مركبات النقل العام الخاصة والمحلية التي قد تكون معنية.

التعاونية الحضرية عبر المرور

التعاون الحضري عبر حركة المرور هو حل يستخدم الاتصال من مركبة إلى مركبة (V2V) والاتصال من مركبة إلى بنية تحتية (V2I) لتوسيع النطاق المرئي لأنظمة السلامة الحالية لمنع الاصطدام بين المركبات التي تقترب من التقاطع ، وإرسال الصوت المرئي والصوتي إشارات تحذير للسائق وتفعيل نظام فرملة طوارئ تلقائي إذا لزم الأمر. وفقًا لشركة Vodafone ، في حالة الاستخدام هذه ، تضمن 5G رد الفعل في الوقت الفعلي لنظام التكسير التلقائي ، مما يسرع وقت رد فعل كل من السائق وأنظمة القيادة المساعدة العادية مثل الرادار المضاد للتصادم. لتحسين تقديرات مخاطر الاصطدام ، تم تجهيز الحل بنظام ذكي إطارات سايبر بواسطة بيريللي، والتي يمكنها الكشف عن ظروف تماسك الطريق الفعلية. يضمن 5G من Vodafone التفاعل في الوقت الفعلي لأنظمة الكبح الأوتوماتيكية ويسرع وقت رد فعل السائق. فودافون حوسبة متعددة الوصول البنية التحتية (MEC) لها أهمية قصوى في التوزيع على حافة الشبكة ، بالقرب من المركبات ، القوة الحاسوبية اللازمة لمعالجة خوارزميات تحليل الفيديو المرهقة.

أنظمة القيادة المؤتمتة الآمنة: سائق على الطريق السريع

برنامج Highway Chauffeur هو حل يستخدم اتصال V2V لمشاركة معلومات السرعة والمواقف في الوقت الفعلي للمركبات التي تصطف في حارة واحدة ، وللحفاظ على مسافة خلفية آمنة ، وللتكيف ديناميكيًا مع ظروف حركة المرور. يتطور ويوسع نصف قطر عمل المعيار الحالي نظام تثبيت السرعة التكيفي (ACC) أنظمة. وفقًا لشركة Vodafone ، فإن هذا الحل سيجعل من الممكن تحسين تدفق حركة المرور ، بالإضافة إلى تقليل الازدحام ، واستهلاك الوقود ، وانبعاثات الكربون ، مما يوفر أيضًا فائدة للبيئة. يعتبر الكمون المنخفض للغاية والموثوقية العالية لشبكة 5G من Vodafone أمرًا بالغ الأهمية للتفاعل في الوقت الفعلي لنظام Connected ACC ولتسريع وقت رد الفعل اليدوي للسائق غير المتصل وأجهزة استشعار الرادار التقليدية ، وفقًا لشركة Vodafone. تقول الشركة إن استخدام البنية التحتية MEC الخاصة بشركة Vodafone ضروري لإرسال المعلومات ذات الصلة ديناميكيًا إلى المركبات المعنية ولضمان الحد الأدنى من الكمون الشامل.


شاهد الفيديو: 5G Growth Opportunities for Smart Cities (يوليو 2022).


تعليقات:

  1. Umi

    يا لها من عبارة مسلية

  2. Jerrett

    تماما أشارك رأيك. فكرة جيدة ، أنا أؤيد.

  3. Guillaume

    معلومات قيمة إلى حد ما

  4. Mokazahn

    أعتقد أنك ترتكب خطأ. أرسل لي بريدًا إلكترونيًا إلى PM ، سنناقش.

  5. Kagal

    آسف لمقاطعتك ، هناك اقتراح لاتخاذ مسار مختلف.

  6. Sinjin

    سؤال فضولي جدا



اكتب رسالة